000			04060nam a22002894a 4500
001			CAEN
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040			_aCAEN
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043			_cLima - Perú
082			_a11017
245			_aLa naturaleza jurídica del contrato de la asociación público privada nuevo aeropuerto Internacional de Chinchero - Cusco
260			_aLima - Perú _bCAEN _c2017
300			_a78 paginas _cA4 _eCD
520			_aINTRODUCCIÓN Es indudable que resulta vital para el desarrollo de todo país, más aún en el caso del Perú que tiene tanto por ofrecer, promover el turismo, debido a que dicha actividad deja ingentes ingresos que sobre la base de una adecuada gestión y administración permitiría la concreción de las políticas públicas que a nivel de Estado se diseñen. En ese contexto, es coherente sostener, al menos en primer término, que la construcción de un aeropuerto en una ciudad de tanta demanda turística como es Cusco: es prioritario si es que se analiza de modo prospectivo, toda vez que dicha medida permitirá atender de modo eficiente una creciente demanda del servicio de transporte aéreo. No obstante lo dicho, como en todo proyecto, previo a su ejecución, existen una serie de contingencias que es pertinente analizar, debido a que podrían determinar de modo objetivo si es que el beneficio o utilidad que se obtendría es mayor o menor a las limitaciones que éste pudiera ocasionar. En esa línea, es coherente sostener que el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco (AICC) no es la excepción. Aquí radica la problemática del tema. El objetivo de la monografía es analizar –desde una perspectiva académica- si la naturaleza de la Asociación Público Privada (APP) expresada en el contrato original, a través del cual se pretende viabilizar dicho proyecto: se ha desnaturalizado. Para poder abordar la problemática antes referida, nos hemos agenciado de fuentes –en su mayoría- lincográficas, a efectos de poder adoptar una posición consistente sobre la posible desnaturalización de la figura jurídica de la APP en el caso concreto. En la primera parte se describen aspectos importantes para la localización del proyecto como es la ubicación geográfica de la Comunidad de Chinchero del Cusco (Capítulo I), la reseña histórica de la comunidad (Capitulo II) y la situación política social, considerando los conflictos sociales de la comunidad y la necesidad de la ejecución del proyecto (Capitulo III). En la segunda parte, se describe la conceptualización básica y aplicación de las Asociaciones Público Privadas (APP), la naturaleza jurídica (Capitulo II), la normatividad existente de manera general, específica y la documentación oficial generada en el desarrollo del proyecto (Capitulo III) Finalmente, es menester señalar que en la tercera parte, se realiza un análisis de la situación actual del proyecto (Capítulo I), se describe la posición actual del Estado Peruano (Capitulo II) y se evalúa la desnaturalización del contrato original de la Asociación Publico Privada del Proyecto Especial del Aeropuerto Internacional de Chincheros – Cusco (AICC). Teniendo como base la información expresada en el presente trabajo monográfico, se generan las conclusiones como consecuencia de un análisis objetivo de la información pública existente sobre ésta problemática actual.
650			_aCusco - Aeropuerto Internacional de Chincheros _959119
650			_aContrato - Aeropuerto Internacional de Chincheros _959120
700			_aCaballero Ángeles, Carlos Ernesto _959121
700			_aEspinoza Marín, María de los Milagros _959122
700			_aGuerra Velásquez, Llecsabel Antuanet _959123
700			_aLeón Torres, Gabriela _959124
700			_aOjeda Quiroz, Cesar David _959125
856			_uhttp://200.60.64.72/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=ec585a9d94a128a377cee65ad8212990
942			_cTDEINVEST _e2022-11-16 _zjet
999			_c32168 _d32168