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040 _aCAEN
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043 _cColombia
082 _a341.86 U 2017
100 _aUribe Caceres,Sergio
_eautor
245 0 _aEl estado y el mar
_bRelaciones con el poder marítimo, el poder naval y el desarrollo nacional
250 _a1ra edicion
_bdiciembre 2017
260 _aCOLOMBIA
_bFénix Media Group S.A.S
_c2017
300 _a312 paginas
520 _aMientras los océanos fueron espacios insondables por inaccesibles, no existió el requerimiento de dividirlos ni de reglamentarlos al no haber posibilidades reales de utilizar el mar y menos de explotarlo. Los nuevos medios de navegación cada vez más grandes, más rápidos, más rentables y con mayor autonomía –desde las balsas de remos a los inmensos buques portacontenedores actuales– en unión con la tecnología moderna puesta al servicio de la explotación de los recursos marinos, originaron “la necesidad de dotar de una reglamentación jurídica a los fondos marinos, hasta entonces en condición de vacuum iuris, (lo que) constituyó el puntal para una puesta en tela de juicio del conjunto de problemas del Derecho del Mar”. De este modo, la ‘doctrina del mar libre’ de Hugo Grocio sucumbió ante la realidad del avance de principios como el de soberanía, hacia la ocupación del nuevo territorio marítimo reclamado por las naciones con costas y mares adyacentes. El examen de estos aspectos y de la interrelación que obligatoriamente se genera entre ellos, alimentó la labor de construcción de esta publicación, la cual pretende aportar al análisis académico desde la experiencia colombiana.
650 _aARMADA MEDIANA.COLOMBIA
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650 _aAUTORIDAD MARITIMA.CLOMBIA
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650 _aEL ESTADO.COLOMBIA
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650 _aEL MAR.COLOMBIA
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650 _aOPERACIONES DE PAZ.COLOMBIA
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650 _aPODER MARITIMO.COLOMBIA
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650 _aPODER NAVAL.COLOMBIA
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650 _aPOLITICA EXTERIOR.COLOMBIA
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710 _aEscuela Superior De Colombia
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