04060nam a22002894a 4500 CAEN 20221116211857.0 ta t pe gr 00| 0 spa d CAEN spa Lima - Perú 11017 La naturaleza jurídica del contrato de la asociación público privada nuevo aeropuerto Internacional de Chinchero - Cusco Lima - Perú CAEN 2017 78 paginas A4 CD INTRODUCCIÓN Es indudable que resulta vital para el desarrollo de todo país, más aún en el caso del Perú que tiene tanto por ofrecer, promover el turismo, debido a que dicha actividad deja ingentes ingresos que sobre la base de una adecuada gestión y administración permitiría la concreción de las políticas públicas que a nivel de Estado se diseñen. En ese contexto, es coherente sostener, al menos en primer término, que la construcción de un aeropuerto en una ciudad de tanta demanda turística como es Cusco: es prioritario si es que se analiza de modo prospectivo, toda vez que dicha medida permitirá atender de modo eficiente una creciente demanda del servicio de transporte aéreo. No obstante lo dicho, como en todo proyecto, previo a su ejecución, existen una serie de contingencias que es pertinente analizar, debido a que podrían determinar de modo objetivo si es que el beneficio o utilidad que se obtendría es mayor o menor a las limitaciones que éste pudiera ocasionar. En esa línea, es coherente sostener que el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco (AICC) no es la excepción. Aquí radica la problemática del tema. El objetivo de la monografía es analizar –desde una perspectiva académica- si la naturaleza de la Asociación Público Privada (APP) expresada en el contrato original, a través del cual se pretende viabilizar dicho proyecto: se ha desnaturalizado. Para poder abordar la problemática antes referida, nos hemos agenciado de fuentes –en su mayoría- lincográficas, a efectos de poder adoptar una posición consistente sobre la posible desnaturalización de la figura jurídica de la APP en el caso concreto. En la primera parte se describen aspectos importantes para la localización del proyecto como es la ubicación geográfica de la Comunidad de Chinchero del Cusco (Capítulo I), la reseña histórica de la comunidad (Capitulo II) y la situación política social, considerando los conflictos sociales de la comunidad y la necesidad de la ejecución del proyecto (Capitulo III). En la segunda parte, se describe la conceptualización básica y aplicación de las Asociaciones Público Privadas (APP), la naturaleza jurídica (Capitulo II), la normatividad existente de manera general, específica y la documentación oficial generada en el desarrollo del proyecto (Capitulo III) Finalmente, es menester señalar que en la tercera parte, se realiza un análisis de la situación actual del proyecto (Capítulo I), se describe la posición actual del Estado Peruano (Capitulo II) y se evalúa la desnaturalización del contrato original de la Asociación Publico Privada del Proyecto Especial del Aeropuerto Internacional de Chincheros – Cusco (AICC). Teniendo como base la información expresada en el presente trabajo monográfico, se generan las conclusiones como consecuencia de un análisis objetivo de la información pública existente sobre ésta problemática actual. Cusco - Aeropuerto Internacional de Chincheros 59119 Contrato - Aeropuerto Internacional de Chincheros 59120 Caballero Ángeles, Carlos Ernesto 59121 Espinoza Marín, María de los Milagros 59122 Guerra Velásquez, Llecsabel Antuanet 59123 León Torres, Gabriela 59124 Ojeda Quiroz, Cesar David 59125 http://200.60.64.72/cgi-bin/koha/opac-retrieve-file.pl?id=ec585a9d94a128a377cee65ad8212990 TDEINVEST 2022-11-16 jet 32168 32168 0 0 lcc 0 0 BC BC 2022-11-16 32168 0 11017 BC22110158 2022-11-16 00:00:00 1 jet TDEINVEST XXIII DAGP